液控單向閥鎖死的起因綜合與鉆研

　　 液控單向閥是容許油液向一個位置固定，真空泵反向固定則務(wù)必經(jīng)過液壓掌握來兌現(xiàn)的單向閥。在液壓零碎中，為了使執(zhí)行元件停留在生動地位，并預(yù)防其停留后竄動，正常采納鎖緊回路。在精度務(wù)求較高的場合，多運用液控單向閥。然而，中選用的液控單向閥與零碎的壓力及被鎖緊的最大負載之間不匹配時，就會使液控單向閥鎖死。1、液控單向閥鎖死的景象
　　 在打包機作業(yè)中，當打包機的主壓向下壓縮時，因為纖維與壓縮箱壁的附著，使門鎖牽動鎖門液壓缸向上竄動而將門翻開，招致打包機使不得畸形作業(yè)。為理解決某個問題，在打包機的鎖門組織回路中，增多了雙向液控單向閥，以此來保障鎖門液壓缸的穩(wěn)固性（見圖1）。然而，在理論的利用中卻涌現(xiàn)鎖門液壓缸不舉動這種景象。
圖1鎖門組織液壓原理圖
1-門鎖　2-鎖門液壓缸　3-單向節(jié)食閥　4-雙向液控單向閥　5-電磁換向閥
　　 當打包機不繼續(xù)實物打包，空車運行時，主壓頭運行到上限位，鎖門液壓缸舉動使鎖門組織向上靜止，真空泵從而使箱門翻開，鎖門組織高低靜止靈敏。然而當繼續(xù)實物打包時，鎖門液壓缸卻不舉動，箱門打不開。通過細心的視察、鉆研，發(fā)現(xiàn)主壓液壓缸向下壓縮時，箱門給門鎖1一個向上的力，此力把鎖門液壓缸2的鞲鞴向外拉出了一段間隔。所以液壓缸有桿腔回油被雙向液控單向閥4封住，因而在鎖門液壓缸有桿腔內(nèi)產(chǎn)生了很大的壓力，某個壓力把液控單向閥閥芯封死。當液壓缸的無桿腔進油，產(chǎn)生的壓力即零碎的額外壓力打不開液控單向閥閥芯，液壓缸有桿腔使不得回油，因而鎖門液壓缸沒有舉動。當把液壓缸有桿腔內(nèi)的壓力泄掉，拆開液控單向閥，把單向閥閥芯存入不必，再繼續(xù)打包，所有舉動都畸形了。2、液控單向閥鎖死的起因綜合
　　 為理解決某個問題，率先要曉得雙向液控單向閥的構(gòu)造原理，鉆研其受力情況，能力找到液控單向閥鎖死的起因，從而找到克服的步驟。2.1、雙向液控單向閥的作業(yè)原理
　　 雙向液控單向閥的構(gòu)造如圖2所示。它由兩個液控單向閥組成，共用一個閥體1和掌握鞲鞴2。當通口A通壓力油時，通口A和B相通，同聲油液又使右閥翻開，維持通口C和D相通。同樣，當通口C通壓力油時，真空泵通口C和D相通，通口A和B也相通。而當通口A和C都不通壓力油時，B和D被兩個單向閥開啟，執(zhí)行元件被雙向鎖住。
圖2雙向液控單向閥的構(gòu)造圖
1-閥體　2-掌握鞲鞴　3-頂桿2.2、實踐劃算
　　 綜合雙向液控單向閥的受力情況，找到反向開啟的條件。
(1)使液控單向閥反向開啟的力Rk：
Rk=peSk=penkSv
式中pe———液壓缸無桿腔內(nèi)的壓力，單位為Pa；
　　 Sk———液控單向閥內(nèi)掌握鞲鞴的無效作用面積，單位為m2；
　　 nk———開啟比，nk=Sk/Sv；
　　 Sv———液控單向閥閥芯開放時的無效作用面積，單位為m2。
(2)負載產(chǎn)生的使液控單向閥閥芯開放的力R1：
R1=p1S1
式中p1———負載在液壓缸有桿腔內(nèi)產(chǎn)生的單位靜壓力，單位為Pa，p1=F/S1；
　　 F———液控單向閥內(nèi)要鎖住的負載力，單位為N；
　　 S1———液壓缸有桿腔內(nèi)的無效作用面積，單位為m2。
(3)因為液壓缸無桿腔內(nèi)的壓力pe
　　 使液壓缸有桿腔內(nèi)產(chǎn)生的壓力p2：
p2=npe
式中n———液壓缸的速比，n=S2/S1；
　　 S2———液壓缸無桿腔內(nèi)的無效作用面積，單位為m2。
(4)壓力p2
　　真空泵產(chǎn)生的使液控單向閥閥芯開放的力R2：
R2=p2Sv=npeSv
(5)使液控單向閥閥芯開放的合力Rb：
Rb=R1+R2+Rc=p1Sv+npeSv+Rc
式中Rc———繃簧的壓力，單位為N。
(6)要使液控單向閥可以反向開啟的條件為：Rk>Rb，即：pe(nv－n)>F/S1+Rc/Sv。可見只有滿足上式液壓缸能力有舉動。由上式可知：①當液控單向閥的開啟比大于液壓缸的速比時，才有可能翻開液控單向閥，油液能力反向固定。帶有預(yù)泄壓性能的先導(dǎo)式單向閥開啟比比擬大，能夠滿足運用鎖緊壓力，這是選用液控單向閥時應(yīng)尤其留神的問題。2.3、改良步驟
　　 真空泵由之上的論斷可知：要使液控單向閥可以反向開啟，務(wù)必選用開啟壓力比擬小的液控單向閥。帶卸荷閥芯的液控單向閥比不帶卸荷閥芯的液控單向閥的開啟壓力小得多，能夠滿足運用務(wù)求。3、終了語
　　 液控單向閥的選用應(yīng)依據(jù)液控單向閥利用的相反場合，確定其開啟壓力。選用液控單向閥應(yīng)思忖與零碎的壓力及被鎖緊的最大負載之間是否匹配，以防止液控單向閥被鎖死。